Самый дорогой автомобиль в мире

Для большинства людей приобретение автомобиля за $30 000 — признак богатства и высокого статуса в обществе, в то время как другие, не задумываясь, готовы потратить на машину в 3, а то и в 4 раза больше. Но даже у таких энтузиастов опускаются руки с зажатыми в них чековыми книжками при виде нового эффектного Bugatti Veyron 16.4 Super Sport стоимостью $2 600 000 . На сегодняшний день этот автомобиль является самым дорогим в мире.
С каждым годом спортивные автомобили становятся все дороже и быстрее, но еще ни один не смог дать фору оригинальному Bugatti Veyron, оставшемуся самой быстрой и мощной машиной в мире, и, кстати, не такой уж и дорогой, как утверждают ценители качественного авто.

На 2.6 миллионов долларов Вы в течении 20 лет сможете содержать целое африканское племя, которое будет почитать Вас как Бога или купить Bugatti Veyron 16.4 Super Sport и мчаться по дорогам на скорости 415 км в час…. до первого поворота.

Первый автомобиль из серии Veyron был собран на заводе «Symbolic Motors» в Сан-Диего (США) 20 марта 2011 года и продан за рекордные 2.7 миллионов долларов, благодаря чему сразу же попал на страницы Книги Рекордов Гиннеса, как самый дорогой в мире.

Самая дорогая миниатюрная копия автомобиля Lamborghini Aventador стоимостью 186 миллионов рублей

Готовы отдать за игрушку 4,5 миллиона евро?

Германский конструктор миниатюрных копий автомобилей Роберт Гульпен (Robert Gülpen) на прошлой неделе закончил работу над своей самой дорогой моделью — копией Lamborghini Aventador, выполненной в масштабе 1:8.

Для изготовления машинки Роберт использовал углепластик, платину, золото и десятки различных драгоценных камней, основное назначение которых — декоративное украшение игрушки.

52-летний Гульпен называет созданную им модель ‘Высокотехнологичным произведением искусства’ и говорит, что к ее созданию его подтолкнуло желание сделать нечто уникально — то, что до него не делал еще никто.

Бывший инженер механик Роберт Гульпен начал конструировать миниатюрные копии автомобилей из драгоценных металлов еще в начале 90-х годов и заслужил славу самого известного конструктора коллекционных моделек машин.

Кузов миниатюрной модели автомобиля Lamborghini Aventador сделан, как и у оригинала, из углепластика, диски из платины, кресла обиты кожей и инкрустированы бриллиантами, из которых так же сделаны все зеркала, фары и руль. Все части и детали автомобиля выполнены из драгоценных металлов и ограненных камней, поэтому нет ничего удивительного в том, что ее стоимость составляет 2 миллиона евро (82 893 379 рублей).

На создание самой дорогой миниатюрной копии автомобиля у Роберта ушло более 500 часов, но, не сомневайтесь, все его труды окупятся сполна, когда игрушечная драгоценность будет выставлена на продажу на аукционе Сотбис в декабре 2011 года. Аукцион пройдет либо в Дубае, либо в Нью-Йорке. Стартовая цена на этот лот составляет 3,5 миллионов евро (145 063 414 рублей), что в 12 раз выше стоимости реального прототипа модельки – новенького автомобиля Aventador LP 700-4 (€303 450).

Самый дорогой бюджетный автомобиль в мире

Четырехколесная кроха Tata Nano, которой красная цена 2 500 американских долларов, была признана самых дорогим бюджетным автомобилем в мире, после того, как над ней поработали ювелиры, украсившие детище индийского автопрома золотом и драгоценными камнями, общей стоимостью $4 600 000.

Nano со своим инновационным дизайном и чрезвычайно низкой ценой в короткие сроки стал самой популярной машиной в Индии. Не отпугнуло покупателей и отсутствие комфортабельности, безопасности и других приятных мелочей, присущих европейским автомобилям. Однако Tata Motors и не стремилась сделать свое детище комфортным, акцентируя внимание потребителей главным образом на мизерной, даже по меркам Индии, стоимости. Такая политика позволила компании пересадить с велосипедов на железных коней большую часть находящихся в здравом рассудке и трезвой памяти представителей низших и средних слоев населения.

Захватив низы, руководство Tata приняло решение пополнить свою клиентскую базу и более состоятельными гражданами. Для стимуляции толстосумов, один из автомобилей марки Nano был передан в руки специалистов ювелирного дома Goldplus. Итогом их кропотливого труда стал самый дорогой бюджетный автомобиль в мире, облаченный в броню из драгоценных металлов и ювелирных камней.

После ювелирного моддинга стоимость грошового автомобильчика подскочила с $3 000 до $4 600 000.

Однако, внешняя роскошь – это лишь макияж, который не сможет скрыть от внимания сведущего покупателя дешевую внутреннюю обивку, токсичный пластик, и, конечно же, кузов, выполненный из второсортного металла.

Ювелиры компании Goldplus, принимавшие участие в огромном количестве успешных маркетинговых компаний, украсили Nano 80-ю килограммами 22-каратного золота, 15-ю килограммами серебра и 10 000 драгоценных и полудрагоценных камней, в числе которых жемчуг, рубины и изумруды.